Хомуты и аксессуары для шлангов

… и снимаем шланг с патрубка корпуса термостата.
Аналогично снимаем с патрубка кор- пуса термостата подводящий шланг А (см. фото) радиатора отопителя…

ПРУЖИННЫЕ ХОМУТЫ

Пружинные хомуты надежные крепежные изделия, основным преимуществом которых перед хомутами других типов является поддержание постоянного радиального усилия обжатия. Благодаря особенным динамическим свойствам, пружинные хомуты широко используются для систем, подвергаемых сильным перепадам температуры. Такие изделия рассчитаны на использование со шлангами и патрубками высокого качества, точно подобранных по диаметру. Возможна ручная установка или с использование пневматического инструмента.

УШНЫЕ ХОМУТЫ

Ушные хомуты представляют собой стальное крепежное изделие, имеющее одно или 2 «ушка>>> (без винта), обеспечивающее предельную жесткость соединения. Благодаря такой конструкции создаются условия, при которых давление распределяется по всей окружности шланга. Края ушных хомутов имеют специально закругленные концы, что предотвращает возможное повреждение шланга.

ПЛАСТИКОВЫЕ ХОМУТЫ

Пластиковые хомуты (кабельные стяжки) для крепления кабелей в электрических установках, промышленных электропроводках, в автомобилях и т.д. Устойчивы к экстремальным температурам и многочисленным внешним факторам ( диапазон температур от -45°С до + 85°С). Пластиковые хомуты могут использоваться внутри и снаружи помещений.

ПРОВОЛОЧНЫЕ ХОМУТЫ

Проволочные хомуты представляют собой крепеж- ное изделие, состоящее из стальной проволоки разного диаметра и стягивающего болта. Обладают несложной конструкцией, отличными эксплуатацион- ными характеристиками. Проволочные хомуты практичны и могут прослужить долгие годы. Высокая герметизация обеспечивается благодаря прочности пружинной головки.

Пружинные хомуты для автомобилей

Пружинные хомуты обеспечивают герметичность, устойчивую к вибрациям, за счёт равномерного радиального сжатия в системах охлаждения, подачи топлива и воздуха. Они выдерживают экстремальные температуры, колебания давления и механические нагрузки. Их регулируемая конструкция без использования инструментов соответствует стандартам OEM и упрощает послепродажный ремонт, сохраняя целостность жидкостных систем в динамических условиях.

Материалы: 65Mn / SK5 / 51CrV4 / 60Si2Mn / S60C / SS304 / SS316
Покрытие: Фосфатированное / Жёлтый цинк / Дакромет

Доступны в различных вариантах покрытия:

🔸 Чёрное покрытие — для стильного и малозаметного внешнего вида
🔸 Синий и жёлтый цинк — для повышенной устойчивости к коррозии
🔸 Дакромет — для превосходной защиты в агрессивных средах
🔸 Цинковая хлопья — для долговечной прочности
🔸Фосфатное покрытие — для улучшенного сцепления и износостойкости

Хомуты для автомобилей

Когда дело доходит до крепления шлангов, хомуты — это идеальное решение для герметичного и долговечного соединения. Предназначенные для использования в автомобильной, промышленной и бытовой сферах, эти хомуты обеспечивают прочное и надежное уплотнение, гарантируя бесперебойную подачу жидкостей.

Неважно, работаете ли вы с системами охлаждения, топливными магистралями или сантехникой — хомуты обеспечивают надежное соединение даже под давлением.

Материал: SS301/SS304/SS316/Q235
Покрытие: Цинк/Полировка

Это универсальное и надежное крепёжное устройство, широко используемое в автомобильной промышленности для безопасного присоединения шлангов, трубок и труб к различным фитингам.

Благодаря регулируемой конструкции и прочному исполнению, данное устройство идеально подходит для создания плотных, герметичных соединений. Оно совместимо с широким диапазоном диаметров шлангов, что гарантирует целостность системы и обеспечивает стабильную работу в различных условиях эксплуатации.

Материал: SS430/SS201/SS304/SS316
Покрытие: Цинк/Полировка

Хомут фиксированного диаметра
Надёжность, которой можно доверять

Весна пришла, а с ней и  
сезон полива

Соединяем
решения

Хомуты для шлангов AP

Cable Ties

Тип A — Ленточный червячный привод
Хомуты для шлангов

Хомуты V-Band и V-Profile

Тип C- Ленточный червячный привод
Хомуты для шлангов

Exhaust V Clamps

Тип B — Ленточный червячный привод
Хомуты для шлангов

Прочные пружинные ленточные зажимы

Хомуты выхлопной трубы V-Band and V-Profile Clamps

Cover Band
– optimum distribution of clamping forces
Closure
– When the closure bolt is tightend, the spring
exers an axial force to avoide of loosing
it for a long
3 profile segments
– ease of assembly

Хомуты для шлангов с пружинной лентой

Червячные хомуты

Пружинные гайки

Хомуты выхлопной трубы

1- Обжимная

– лентаоптимальное распределение зажимных усилий

2- Затвор

– При затягивании болта затвора пружина создает осевое усилие, чтобы предотвратить его ослабление на длительное время

3- 3 профильных сегмента

– простота сборки

Блок педалей

E: Толщина ленты
M: Ширина ленты
D1: Диаметр при поставке хомутного зажима
D2: Диаметр при максимальном раскрытии хомутного зажима
без создания необратимой деформации
DN: Идентификационный номер хомутного зажима
(Номинальный диаметр)

Выдерживаемое давление в условиях испытания: 5 бар

Червячные Хомуты Типы А

Материал зажимной ленты и фиксатора: 1.0330 (ST12)
Материал винта: В соответствии с качеством стали класса 6.8
Скорость установки: Макс 350 rpm
Покрытие винта: Гальванизированный в соответствии с Z10DFB
Тест на долговечность: В соответствии с PSA B212510

Червячные Хомуты Типы B

Материал зажимной ленты и фиксатора: 1.0330 (ST12)
Материал винта: В соответствии с качеством стали класса 6.8
Cкорость установки: Макс 350 rpm
Покрытие винта: Гальванизированный в соответсвии с Z10DFB
Тест на долговечность: В соответсвии с PSA B212510

Червячные Хомуты Типы C

Cтандартная норма: PSA B212510
Материал ленты и замка: 1.4016
[(X6 Cr 17) нержавеющая сталь]
которая равна с Z8Cr17 PSA B531720
Материал винта: Качество стали класса 6.8
Покрытие винта: GEOMET 500
A−PSA B153312
Oграничение скорости крепления: 300-500 rpm
Разрушениe моментa зажима: 4~7 N.m

Тип AP — американские хомуты для шлангов

Стандартная норма: PSA B212510
Материал ремня и корпуса: W1
Материал винта: сталь класса качества 8.8.
Покрытие: электролитический цинк — PSA B154102.
Органиение скорости крепления: Макс. 350 об/мин.